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Optima Orca Assistance Electrique Exc Etat

Created ByHubert
TypeFor Sale
CategoryElectric Bike
MakeOptima
ModelOrca
Year2010
DescriptionOptima Orca, 2 roues de 26 pouces. Vélo très robuste et hyper confortable. Très peu roulé. Equipé au fur et à mesure (Roues solides, pneus Marathon increvables, selle mousse aérée, repose-tête chez Cyclociel à Lyon).

Le vélo convient pour des tailles comprises entre 1m65 et 1m90, la potence est bien entendu réglable pour s'adapter à la longueur des jambes.

Le guidon est dessous la selle. (Gros avantage par rapport à un guidon dessus qui est assez difficile à manipuler. Avec un guidon dessous, la respiration est plus facile et les mouvements des mains sur le guidon entraînent peu de déplacement de la roue avant par rapport au guidon dessus.)

Un très bon rétroviseur au guidon à gauche.

Le pédalier avant comporte 3 plateaux qui permettent de monter de sacrés côtes ! A l'arrière, cassette 9 vitesses, avec toutes les combinaisons possibles pour rouler lentement ou vite.

Les freins sont des Shimano Deore ainsi que la cassette et le triple plateau. C'est la meilleure qualité pour ces accessoires. Le passage des vitesses et des plateaux est un régal.
Il y a des pédales automatiques qui vont bien avec des chaussures munies aussi de système d'accrochage genre Shimano. On peut bien sûr remettre des pédales normales sans accrochage automatiques. J'ai aussi chez moi deux paires de chaussures Shimano munies des systèmes d'accrochage : une paire fermée et une autre genre sandales toutes les deux en excellent état et de taille 42/43.

J'ai rajouté un feu avant Busch et Müller très éclairant, un feu arrière de la même marque qui garde la lumière allumée même à l'arrêt ce qui permet d'être en sécurité en ville aux feux. Mais je n'ai fait que de la piste cyclable !

Sinon, il y a un fanion bien sûr pour être plus visible, mais aussi en plus de la sonnette "ding ding", un Klaxon Air Sound qui délivre un son de 110 décibels. On me fait vite de la place devant quand on m'entend arriver !

Comme je ne suis plus très jeune, j'ai acheté chez Moteur Et Vélo une roue avant équipée d'un moteur électrique. Cette assistance se fait à la demande, c'est-à-dire grâce à une petite gâchette située sur le guidon côté droit et qui enclenche le moteur seulement en cas de besoin. Sur le plat, c'est inutile, mais parfois dans de petites côtes, lors de passages un peu raides, le moteur vous tracte le temps de passer la zone en montée.

Sur le plat en cas de besoin, on arrive très vite à 25 km/h qui est la limite légale sur route ou sur piste en France.

Je n'ai donc pas installé le système qui met en marche le moteur dès qu'on pédale comme sur les vélos électriques vendus actuellement avec moteur Bosch ou autres. Ici, c'est le pilote qui le met en marche à sa demande. Ceci évite de décharger inutilement la batterie, même si elle est de forte capacité.

J'ai installé la batterie sur le porte-bagages arrière, acheté aussi chez Cyclociel.

Le montage de l'ensemble a été facilité par le vendeur de chez Moteur et Vélo. J'ai d'ailleurs publié sur son site de nombreuses photos de ce montage.

Je fournis évidemment le chargeur de batterie.

Enfin, je laisse avec le vélo deux sacoches Radical latérales et une sacoche Radical centrale posée sur le porte-bagages arrière. Les trois sacoches permettent de partir en voyage en chargeant vêtements et outillage sans problème. Tissu imperméable et nombreuses poches latérales. Excellente qualité.
Une des photos montre le vélo entièrement équipé des trois sacoches.

Voilà pour la description de cet excellent vélo que je vends avec regret.

Je n'ai pas eu le temps de faire beaucoup de route avec lui, mais ce fut à chaque fois un grand plaisir de ne pas avoir mal au cou et aux fesses par rapport au vélo droit que tout le monde connait.

Le vélo ainsi équipé vaut près de 3500€. Je le laisse à 1800 €.
Price1800
CurrencyEuro
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CountryFrance
CityMontbéliard - 25200 (Bourgogne-Franche-Comté)
Visits671
Created At2019-04-25 17:15:13
Updated At2019-05-19 10:07:42

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