previous next

Vélomobile WAW (Bon état) - Katanga - Waw 230

Created ByJean-Christophe FERRAND
TypeFor Sale
CategoryVelomobile
MakeKatanga
ModelWaw 230
Year
DescriptionMise à jour 27/09/2020

Bonjour,

Je vends un WAW que j'ai acheté en 2018. Je suis son 2e propriétaire. C'est un WAW de la 1ère génération (2011-2014). Quand je l'ai acheté il ne possédait aucun système électrique. J'ai acheté un kit électrique complet (phares, klaxon, feux arrières, clignotants, etc) à Katanga et l'ai installé sans rencontrer de difficultés.
L'ayant acheté aux enfants de son ancien utilisateur, je ne connais pas l'âge des pièces. Je n'ai pas eu l'occasion de rouler énormément avec lui, mais les fois où j'ai roulé avec tout allait bien. Il est stocké à l'abri et j'ai fait les entretiens de base. Enfin, les personnes plus pointilleuses que moi qui sont venues l'essayer l'ont trouvé bien entretenu et n'ont rien remarqué d'anormal.

Je le vends car là où j'ai déménagé je ne peux pas le garder. Il est donc stocké dans un box et ce n'est que quand je suis dans le coin (1 fois tous les 2 mois) que je suis dispo pour le faire essayer. N'hésitez pas à me dire si vous êtes intéressé pour que je vous recontacte le moment venu.
Prix à 3500€, non négociable. (Acheté à 4000€, +600€ kit électrique)


Etant un investissement qui se réfléchit à deux fois, voici ses 2 points négatifs à prendre en compte :
- Absence de suspensions. Pour avoir roulé à la fois avec lui et un Mango Sport, je n'ai franchement pas trouvé de grandes différences. Dans les 2 cas, on sent les chaos de la route et il faut faire avec. Ce n'est pas comme un vélo où l'on peut lever ses fesses lors du passage d'un chaos. En somme, on s'y fait rapidement, mais je ne recommanderais pas ce WAW à ceux qui recherchent le confort absolu ou ont un problème au dos. A noter que son 1er propriétaire roulait régulièrement avec alors qu'il n'était plus dans la fleur de l'âge.
- Angle pour tourner assez rigide. Pour les avoir testé tous les deux, avec le WAW je vais 5-10km/h plus vite qu'avec le Mango Sport, et surtout il reste stable et manoeuvrable lorsque je dépasse les 40km/h, tandis que le Mango Sport devient à peine contrôlable. Le retour de la médaille est son angle pour tourner. Lorsqu'on s'est planté de route, les demi-tours demandent un minimum d'espace. Mais au pire, on peut toujours s'extraire de l'habitacle et le retourner rapidement et facilement de l'extérieur.


Caractéristiques notables :
- Tension 12V
- 2x10 vitesses, dérailleurs marque Shimano (c'est en réalité un 3x10, mais je n'ai pas réussi à le régler comme tel)
- Roues avant : 20 pouces, marque Schwalbe
- Roue arrière : 26 pouces, marque Schwalbe
- Freins à tambour, marque Sturmey Archer


N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements ou si vous êtes intéressé.
(PS : Le Mango Sport a déjà été vendu.)
Price3500
CurrencyEuro
Phone Number
Show
Email
Show
CountryFrance
CityBenfeld - 67230 (Grand Est)
Visits2769
Created At2020-05-14 09:38:42
Updated At2020-09-27 11:12:50

Recumbents sold on RecycleBent since March 14th 2018: 444